Turbosprężarka 2. 5 TDI BNZ 131 KM o numerze referencyjnym 760698 / 070145701R, wykonana z aluminium i stali, to niezawodny element przeznaczony do silników wysokoprężnych montowanych w samochodach Volkswagen Transporter T5. Jest to fabrycznie nowa część, która dzięki dopracowanej konstrukcji oraz dołączonemu zestawowi montażowemu z uszczelkami dobrze odpowiada potrzebom użytkowników poszukujących sprawdzonych rozwiązań naprawczych.

Jak rozpoznać, że ta turbosprężarka pasuje do Twojego Volkswagena T5?

Dobór turbosprężarki do konkretnego silnika wymaga precyzji – dlatego w pierwszej kolejności warto zweryfikować kod jednostki napędowej. Jeśli Twój VW T5 wyposażony jest w silnik o oznaczeniu BNZ (2. 5 TDI, 2460 cm³, 131 KM, lata produkcji 2006-2009), przedstawiany model odpowiada parametrom fabrycznym i stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnej części. Pomocna będzie także kontrola numerów seryjnych widocznych na tabliczce znamionowej turbiny – zestawienie kodów takich jak 760698-0004, 760698-0003 czy numer oryginalny producenta 070145701R pozwala uniknąć pomyłki przy zakupie. Metaliczna, srebrzysta obudowa nowej turbiny wyróżnia się jednolitą strukturą, typową dla części przeznaczonych do nowoczesnych silników wysokoprężnych koncernu Volkswagen. Precyzyjnie wykonany korpus i widoczny wirnik wskazują na solidność konstrukcji, co przekłada się na długą żywotność podzespołu nawet przy intensywnej eksploatacji.

Czym wyróżnia się wizualnie oraz użytkowo nowa turbosprężarka 2. 5 TDI BNZ 131 KM?

Obudowa prezentowanej turbiny zachowuje klasyczny, techniczny charakter z przewagą gładkich, szczotkowanych powierzchni aluminium oraz wytrzymałych elementów stalowych w miejscach najbardziej narażonych na temperaturę i nacisk. Jasnosrebrny odcień podkreśla nowość części i pozwala łatwo ocenić ewentualne ślady zużycia podczas przyszłych przeglądów serwisowych. Na uwagę zasługują detale: solidne połączenia śrubowe, dokładne spasowanie króćców wlotowych i wylotowych oraz obecność fabrycznych uszczelek w komplecie. Dzięki takiej kompletacji można zapewnić szczelność już od pierwszego uruchomienia silnika. W zestawie znajduje się także zawór upustowy, który odpowiada za utrzymanie optymalnego ciśnienia doładowania i gwarantuje płynną pracę jednostki napędowej w całym okresie użytkowania.

• Fabryczna nowość – nie po regeneracji, bez śladów wcześniejszej eksploatacji
• W zestawie komplet uszczelek do natychmiastowego montażu
• Precyzyjne spasowanie elementów – łatwiejsza instalacja i mniejsze ryzyko wycieków
• Odporność na wysokie temperatury i obciążenia charakterystyczne dla pojazdów dostawczych
• Gwarancja producenta obowiązuje przy montażu w serwisie i przestrzeganiu zaleceń technicznych

Dlaczego wybór nowej turbiny, a nie regenerowanej, ma znaczenie dla trwałości i bezpieczeństwa?

Zamawiając fabrycznie nową turbosprężarkę do silnika BNZ, uzyskujesz pełną kontrolę nad parametrami pracy jednostki napędowej i jej długowiecznością. Elementy eksploatacyjne, takie jak wirnik czy uszczelnienia, wykonano z materiałów o podwyższonej odporności na zużycie – to kluczowe w autach używanych intensywnie, np. w transporcie drogowym lub działalności usługowej. Regenerowane podzespoły mogą wykazywać niejednolitą jakość, zależną od przebiegu procesu naprawczego oraz zastosowanych części zamiennych. Wybierając nową turbinę z czytelną tabliczką znamionową, ograniczasz ryzyko powtórnej awarii, nieprzewidzianych kosztów oraz utraty gwarancji producenta. Dodatkowo zachowujesz zgodność parametrów z dokumentacją techniczną silnika, co ułatwia diagnostykę i późniejszą obsługę serwisową.

Zastosowania i style użytkowania nowej turbiny BNZ 2. 5 TDI

Wybierając nową turbosprężarkę z kompletem uszczelek do silnika 2. 5 TDI BNZ, otrzymujesz komponent o jasnym pochodzeniu i pełnej zgodności z wymaganiami producenta pojazdu. To inwestycja w niezawodność i bezpieczeństwo użytkowania Twojego Volkswagena T5 przez wiele lat, z zachowaniem parametrów przewidzianych dla tej jednostki napędowej.