Dostępność: Dostępny
Czas wysyłki: 24 godziny
Koszt wysyłki: od 0,00 zł
Kod producenta: SL TURBO
Stan magazynowy:
Stan produktu: Nowy
Gwarancja: GWARANCJA 24 M-CE
Solidna turbosprężarka do modeli Opel Zafira A oraz Astra G 2. 2 DTi (silnik Y22DTR, 92 kW/125 KM) to kluczowy element układu doładowania, od którego zależy zarówno dynamika jazdy, jak i długowieczność jednostki napędowej. Turbina 717625-0001 została zaprojektowana z myślą o wysokiej odporności na zużycie, a jej metaliczna, srebrna powierzchnia podkreśla przemysłowy charakter oraz zaawansowanie technologiczne rozwiązania. Prawidłowo dobrana i zamontowana sprężarka przekłada się na elastyczność, kulturę pracy oraz oszczędność paliwa w codziennej eksploatacji.
Wybierając turbosprężarkę do silnika 2. 2 DTi, warto zweryfikować kluczowe oznaczenia. Na powierzchni korpusu wyraźnie widoczne są napisy „GARRETT” oraz indywidualny numer seryjny, które potwierdzają autentyczność i pochodzenie części. Detale wykonania, takie jak precyzyjne odlewy stalowo-żeliwne oraz solidne otwory montażowe na kołnierzu, świadczą o fabrycznej jakości i gwarantują szczelność oraz pewność mocowania. Podczas oględzin warto zwrócić uwagę na jednolity, metaliczny połysk bez oznak korozji czy przebarwień. Kompletność zestawu – obecność siłownika podciśnieniowego, integralnego kołnierza montażowego oraz nieuszkodzonych wlotów i wylotów powietrza – to kolejne istotne kryterium przy zakupie. Nowa turbina nie nosi śladów eksploatacji ani mechanicznych uszkodzeń. Dodatkowo należy sprawdzić zgodność przyłączy olejowych i chłodzących z instalacją w pojeździe oraz porównać geometrię mocowań, aby uniknąć problemów podczas montażu.
Spadek osiągów pojazdu, zwiększone zużycie oleju czy pojawiający się dym z układu wydechowego to sygnały, które mogą świadczyć o wyeksploatowaniu turbiny. Hałas dochodzący spod maski podczas przyspieszania lub nierównomierna praca silnika często mają źródło właśnie w niesprawnej turbosprężarce. Niebieskawy dym bywa oznaką przedostawania się oleju do układu wydechowego, natomiast czarny może wskazywać na niedopalanie mieszanki i niewłaściwe doładowanie. Zastosowanie nowej turbosprężarki 717625-0001 przywraca optymalne parametry pracy silnika: równomierne doładowanie, szybkie reakcje na gaz i odpowiednie smarowanie elementów wirujących. Wymiana uszkodzonej turbiny eliminuje ryzyko poważniejszych awarii, takich jak zatarcie wałka czy przedostanie się opiłków metalu do układu dolotowego. Równocześnie zmniejsza się obciążenie towarzyszących podzespołów, w tym intercoolera, przewodów i układu smarowania.
Ten model turbosprężarki znajduje zastosowanie w autach Opel Zafira A i Astra G z silnikiem 2. 2 DTi o mocy 125 KM produkowanych w latach 2001-2005. Kompatybilność zapewniają dokładne numery referencyjne (m. in. 24445061, 703894-0002, 703894-0003), które warto zawsze porównać z tabliczką znamionową starej części przed zakupem. Dotyczy to również identyfikacji wariantów osprzętu, co ułatwia dobór właściwego zamiennika dla jednostki Y22DTR. Turbosprężarka GT1849V (717625-0001) to rozwiązanie szczególnie dla użytkowników oczekujących płynnej jazdy bez szarpnięć oraz dla tych, którzy chcą zachować oryginalną charakterystykę silnika. Konstrukcja VNT ze zmienną geometrią łopatek zapewnia szybkie narastanie ciśnienia doładowania już od niskich obrotów, a trwałe materiały minimalizują ryzyko przedwczesnego zużycia. Precyzyjne sterowanie geometrią poprawia elastyczność napędu, co ma znaczenie zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach.
|
Charakter użytkowania |
Zalecane zastosowanie turbiny 717625-0001 |
|---|---|
|
Codzienna jazda miejska |
Płynne przyspieszanie, efektywne spalanie, brak opóźnień w reakcji na gaz |
|
Trasy i autostrady |
Stabilne utrzymanie ciśnienia doładowania przy stałych, wysokich prędkościach |
|
Użytkowanie rodzinne |
Bezpieczeństwo eksploatacji, przewidywalna moc nawet przy pełnym obciążeniu auta |
|
Ekonomiczna jazda |
Optymalizacja spalania dzięki efektywnej pracy zmiennej geometrii łopatek |
|
Regeneracja klasycznych modeli |
Zachowanie oryginalnej charakterystyki silnika w pojazdach z roczników 2001-2005 |
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.