Nowoczesne jednostki napędowe wymagają trwałych i wydajnych rozwiązań, a

Srebrna turbosprężarka benzynowa CAXA 03C145702L VW Audi Skoda Seat 1.4 TSI

dobrze odpowiada na potrzeby silników grupy VAG. Opracowana z myślą o modelach Audi, Volkswagen, Skoda oraz Seat z jednostką 1. 4 TSI/TFSI o mocy 122 KM, podnosi sprawność pracy silnika benzynowego, zapewniając żywą reakcję na pedał przyspieszenia i stabilne działanie w szerokim zakresie obciążeń. Stal wysokiej jakości oraz precyzyjnie wykonane elementy aluminiowe gwarantują nie tylko wytrzymałość, lecz także nienaganny wygląd podzespołu pod maską.

Do jakich modeli aut pasuje turbosprężarka 03C145702L i jak sprawdzić jej kompatybilność?

Turbosprężarka 03C145702L była montowana w szerokiej gamie pojazdów grupy Volkswagen – m. in. w Audi A1 oraz A3, Volkswagenach Golf V i VI, Jetta, Passat B6, Tiguan, Scirocco, Touran, a także w Skodzie Octavii II i Seacie Leonie z jednostką CAXA lub CNVA. Aby upewnić się, że to odpowiedni wybór do konkretnego egzemplarza, warto porównać numer części z dokumentacją pojazdu lub danymi z tabliczki znamionowej. Niewielkie różnice pomiędzy odmianami silnikowymi mogą oznaczać odmienne wymagania w zakresie osprzętu doładowania. Jeżeli pojawią się wątpliwości, prześlij markę, model, rok produkcji oraz kod silnika – sprawdzimy, czy turbosprężarka o oznaczeniu 03C145702L będzie właściwa. Warto pamiętać, że część ta występuje także pod innymi numerami (np. 49373-01005), które są zamiennikami lub kolejnymi wydaniami tej samej konstrukcji.

Jak wygląda i z czego zbudowana jest

Srebrna turbosprężarka benzynowa CAXA 03C145702L VW Audi Skoda Seat 1.4 TSI

? Prezentowana turbosprężarka wyróżnia się masywnym, stalowym korpusem w odcieniu matowego srebra, uzupełnionym elementami z precyzyjnie obrabianego aluminium. Metaliczna struktura powierzchni potwierdza staranność wykonania, a brak śladów zużycia wskazuje na stan fabryczny lub regenerację przeprowadzoną w warunkach warsztatowych. Charakterystyczny kolektor wydechowy z pięcioma otworami montażowymi oraz siłownik podciśnieniowy zapewniają sprawny montaż i pewne sterowanie doładowaniem. Użycie materiałów wysokiej jakości przekłada się nie tylko na trwałość, ale również na odporność podzespołu na wysokie temperatury i stałe obciążenia.

Srebrna turbosprężarka benzynowa CAXA 03C145702L VW Audi Skoda Seat 1.4 TSI

została zaprojektowana tak, aby sprostać długotrwałej eksploatacji w ruchu miejskim i podczas jazdy autostradowej. Właściwe chłodzenie i terminowe wymiany oleju znacząco wydłużają jej żywotność, ograniczając ryzyko uszkodzeń łożysk i wirnika.

• Wyraźna poprawa osiągów jednostki benzynowej
• Mniejsze opóźnienie doładowania („turbodziury”) dzięki sprawnej konstrukcji
• Uproszczony montaż – identyczne punkty mocowania jak w części fabrycznej
• Odporność na skrajne temperatury i obciążenia eksploatacyjne
• Długi okres pracy przy regularnej obsłudze serwisowej

Jakie są praktyczne zastosowania i korzyści montażu turbosprężarki CAXA 03C145702L?

Decydując się na nową lub zregenerowaną turbosprężarkę CAXA 03C145702L, zyskujesz płynną dynamikę przyspieszania i niższe zużycie paliwa przy zachowaniu mocy oraz elastyczności jednostki napędowej. Odpowiedni dobór i montaż tego elementu to gwarancja właściwego doładowania – kluczowego dla współczesnych silników o zmniejszonej pojemności skokowej. Regenerowane egzemplarze są objęte gwarancją, a ich parametry pracy dorównują częściom fabrycznie nowym. Przed wymianą warto skontrolować układ smarowania oraz dolotowy – ogranicza to ryzyko uszkodzenia nowo zamontowanej turbosprężarki i pozwala w pełni wykorzystać jej możliwości przez długi czas. Zalecane jest również sprawdzenie drożności przewodów olejowych, stanu intercoolera i filtrów, aby wykluczyć zanieczyszczenia mogące skrócić żywotność urządzenia.