Turbosprężarka 5303-970-0106 do Audi A4 A6 Seat Exeo 2.0 TFSI 170-220KM

Turbosprężarka 5303-970-0106. Oferujemy turbosprężarkę 5303-970-0106, zaprojektowaną z myślą o dynamicznych silnikach 2. 0 TFSI stosowanych w modelach Audi A4, Audi A6 oraz Seat Exeo. Jej konstrukcja, łącząca solidność stali z niewielką masą aluminium, odpowiada potrzebom kierowców oczekujących wysokiej wydajności oraz długiej i stabilnej pracy układu doładowania.

Jak rozpoznać, czy turbosprężarka 5303-970-0106 pasuje do Twojego silnika?

Wielu kierowców zastanawia się nad właściwym doborem turbiny do konkretnego modelu pojazdu. Turbosprężarka o numerze katalogowym 5303-970-0106 została opracowana dla benzynowych jednostek 2. 0 TFSI (o mocy 170, 200 oraz 220 KM) z grupy VAG – przede wszystkim dla Audi A4 generacji B7, Audi A6 C6 oraz Seata Exeo. Zintegrowany kolektor wydechowy. Rozpoznasz ją po zintegrowanym kolektorze wydechowym, charakterystycznych śrubach mocujących (cztery miejsca na kołnierzu) oraz obecności siłownika elektronicznego. Podczas wymiany warto sprawdzić oznaczenia demontowanej turbiny – poza głównym numerem katalogowym mogą pojawiać się również zamienniki: 5303-970-0087, 5303-988-0106 czy numery producenta (OEM) z grupy VAG: 06D145701E/H/J itd. Numer VIN. Zalecane jest potwierdzenie zgodności poprzez porównanie numerów na obudowie albo weryfikację na podstawie numeru VIN.

Czym wyróżnia się wizualnie turbosprężarka 5303-970-0106 i jakie ma znaczenie dla estetyki komory silnika?

Po zamontowaniu turbosprężarka prezentuje się jako zwarty element o estetycznej, dwubarwnej strukturze. Korpus z aluminium w odcieniu srebrnym kontrastuje z grafitowo-czarną, stalową częścią kolektora wydechowego. Nowoczesny charakter. Taka kompozycja podkreśla czytelny układ komponentów i ułatwia orientację podczas prac serwisowych. Powierzchnia aluminiowa jest gładka i odporna na korozję, natomiast stalowe fragmenty mają lekko matowe, satynowe wykończenie. Fabryczny porządek. Wyraźnie widoczny siłownik elektroniczny oraz kołnierz montażowy dopełniają nowoczesnego charakteru układu doładowania. Montaż tej turbiny pomaga przywrócić fabryczny ład w komorze silnika i poprawia odbiór wizualny pojazdu podczas przeglądów.

Dlaczego warto wybrać nową turbosprężarkę do Audi A4/A6/Seat Exeo zamiast regenerowanej?

Często pojawia się pytanie o różnice między nową a regenerowaną turbosprężarką. Wybierając fabrycznie nowy model 5303-970-0106, inwestujesz w pełną trwałość i pewność wszystkich podzespołów – od rdzenia (CHRA) po zawór upustowy. Gwarancja producenta. Nowa turbina eliminuje ryzyko wynikające z nieznanej historii używanych części, co przekłada się na bezpieczną pracę silnika oraz dłuższą żywotność całego układu. Dodatkowo, fabrycznie nowa jednostka jest objęta gwarancją producenta, a precyzyjne wyważenie elementów wirujących zapewnia właściwą kulturę pracy już od pierwszego uruchomienia. Nowoczesne jednostki 2. 0 TFSI. Ma to szczególne znaczenie w przypadku nowoczesnych silników 2. 0 TFSI, wyjątkowo wrażliwych na zaniedbania obsługowe i przegrzewanie.

• Dokładne dopasowanie do modeli Audi A4, A6 oraz Seat Exeo z silnikiem 2. 0 TFSI (170-220 KM)
• Odporność na wysokie temperatury i przeciążenia dzięki połączeniu stali oraz aluminium
• Zintegrowany kolektor wydechowy upraszcza montaż i ogranicza liczbę potencjalnych nieszczelności
• Kontrastowe wykończenie materiałów ułatwia kontrolę wizualną podczas serwisu
• Siłownik elektroniczny umożliwia precyzyjną regulację ciśnienia doładowania w zróżnicowanych warunkach

W jakich sytuacjach warto rozważyć montaż tej turbosprężarki? – Przykładowe zastosowania

Wsparcie w doborze. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub zasad montażu zapraszamy do kontaktu – dobierzemy właściwą turbosprężarkę na podstawie numeru VIN lub oznaczeń fabrycznych. Staranna weryfikacja danych i odpowiedni dobór przekładają się na bezpieczeństwo oraz niezawodną pracę Twojego pojazdu.