Srebrny nastawnik turbosprężarki 3.0 TDI 2.7 TDI BorgWarner KKK 59001107840

Elektroniczny nastawnik turbosprężarki (siłownik) 3. 0 TDI / 2. 7 TDI o numerze 59001107840 to oryginalny komponent grupy BorgWarner KKK, zaprojektowany do pracy w wymagających silnikach V6 TDI. Jest kluczowym elementem regulującym zmienną geometrię turbiny, utrzymując odpowiedni poziom doładowania i szybką reakcję jednostki napędowej, niezbędną zarówno w codziennej eksploatacji, jak i podczas dynamicznej jazdy. Układ otrzymuje sygnały z jednostki sterującej silnika, a wbudowana elektronika wraz z mechanizmem napędowym precyzyjnie ustawia położenie łopatek. Stabilne działanie nastawnika ogranicza wahania mocy, zapobiega przeładowaniu oraz wspiera równomierne rozwijanie momentu obrotowego i korzystne zużycie paliwa.

Jak rozpoznać oryginalny nastawnik turbosprężarki i dlaczego warto postawić na nowy model?

Oryginalność oraz fabryczna adaptacja elektronicznego sterownika to zasadnicze kwestie przy doborze elementu do silników 3. 0 TDI i 2. 7 TDI. Oferowany produkt jest fabrycznie nowy, dostarczany z kompletem montażowym: trzema śrubami oraz prętem łączącym. Nie stosujemy rozwiązań regenerowanych ani zamienników, aby zapewnić pełną kompatybilność i trwałość pracy układu. Metalowa obudowa w kolorze srebrnym, uzupełniona czarnym, prostokątnym modułem elektronicznym, zapewnia skuteczną ochronę wnętrza przed czynnikami zewnętrznymi. Wyprofilowany kształt oraz starannie rozmieszczone otwory mocujące ułatwiają dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych w pojeździe, co ogranicza ryzyko błędnej instalacji. Wybierając nowy, oryginalny nastawnik turbosprężarki:

• Zyskujesz pewność fabrycznej adaptacji oraz gotowości do natychmiastowej pracy po montażu
• Unikasz potencjalnych problemów z trybem awaryjnym sterownika silnika wynikających z nieprawidłowej kalibracji
• Masz gwarancję pełnej zgodności ze sterowaniem turbosprężarki dedykowanej do Twojego modelu
• Otrzymujesz wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie
• Zapewniasz silnikowi właściwą dynamikę i bezpieczne warunki eksploatacji

Do jakich modeli samochodów pasuje nastawnik 59001107840 i jak poprawnie dobrać ten element?

Prawidłowy dobór nastawnika do turbosprężarki wymaga weryfikacji zarówno numeru katalogowego tego elementu, jak i zgodności z konkretną turbosprężarką oraz modelem pojazdu. Numer 59001107840 występuje najczęściej w silnikach V6 TDI stosowanych w grupie Volkswagen, zwłaszcza w wybranych rocznikach Audi A4, A5, A6, A8 oraz VW Phaeton z jednostkami 2. 7 TDI i 3. 0 TDI. Obok tego numeru można spotkać kody pokrewne: 059145725J, 059145725E czy 059145725A – są to oznaczenia zgodnych modeli sterowników i turbosprężarek. Zalecamy porównanie starego podzespołu z nowym oraz konsultację po numerze VIN w dziale obsługi, aby uniknąć pomyłek. Warto również zwrócić uwagę na wersję wtyczki i układ mocowań, ponieważ w obrębie tych samych roczników występowały odmiany różniące się detalami konstrukcyjnymi. Zastosowanie w poszczególnych pojazdach:

Dla pewności zalecamy przesłanie zdjęcia tabliczki znamionowej turbiny oraz starego nastawnika – dział techniczny potwierdzi właściwy dobór i wskaże ewentualne różnice między wersjami.

Jak wygląda nastawnik turbosprężarki i jakie są jego wyróżniające cechy wizualne oraz materiałowe?

Proponowany model charakteryzuje się zwartą, owalną konstrukcją z metalowym korpusem w odcieniu srebrnym. Centralny moduł wykonano z trwałego tworzywa w kolorze czarnym – w tej części ulokowana jest elektronika odpowiedzialna za sterowanie łopatkami zmiennej geometrii turbiny. Otwory montażowe rozmieszczono tak, aby całość pewnie przylegała do korpusu turbiny i umożliwiała szybką wymianę bez ryzyka luzów czy przesunięć. W zestawie znajdują się:

• Nastawnik turbosprężarki 59001107840 (fabrycznie zaprogramowany)
• Trzy śruby montażowe o odpowiednim skoku gwintu
• Pręt łączący do prawidłowego połączenia z dźwignią sterującą geometrią turbiny

Dzięki wyraźnemu kontrastowi srebrnej obudowy z czarnym modułem łatwo odróżnić oryginalny produkt od przypadkowych zamienników. Dokładność wykonania sprawia, że element działa stabilnie i estetycznie wpisuje się w przestrzeń komory silnika pojazdów wyższego segmentu. Metalowy korpus sprzyja odprowadzaniu ciepła, a zamknięta konstrukcja modułu elektronicznego ogranicza wpływ wilgoci i zanieczyszczeń. Starannie dobrane materiały pomagają utrzymać właściwe parametry pracy w zmiennych warunkach termicznych i przy dużych wibracjach.

Co zyskujesz wybierając nasz zestaw nastawnika turbosprężarki?

Wybierając oferowany zestaw, otrzymujesz oryginalny, fabrycznie zaprogramowany nastawnik producenta BorgWarner KKK, a także wsparcie na etapie doboru i montażu. Zapewniamy możliwość instalacji oraz właściwego ustawienia nastawnika w pojeździe – ma to kluczowe znaczenie dla uniknięcia błędów sterowania i przejścia jednostki napędowej w tryb awaryjny. Przed montażem warto sprawdzić swobodę pracy dźwigni zmiennej geometrii i stan mechaniki turbiny. Po instalacji zalecane jest wykonanie procedury podstawowego testu położenia, a po uruchomieniu silnika kontrola wartości zadanych i rzeczywistych w diagnostyce, co pozwoli potwierdzić poprawne działanie układu. Kluczowe atuty naszego zestawu:

• Pewność oryginalności i fabrycznej adaptacji – produkt nowy, nieregenerowany
• Kompletność – wszystkie elementy montażowe w jednym opakowaniu
• Doradztwo techniczne i możliwość wsparcia przy montażu
• Stabilna eksploatacja dzięki precyzji dopasowania
• Zwiększone bezpieczeństwo pracy turbiny i silnika

Zapraszamy do kontaktu w przypadku pytań o zgodność oraz terminy realizacji zamówienia – zespół wsparcia technicznego służy pomocą na każdym etapie procesu zakupu i serwisowania pojazdu.