REGENERACJA TURBOSPRĘŻAREK

DLACZEGO MY???

- DLATEGO, ŻE NASZE TURBOSPREŻARKI SĄ PRZEZ NAS NAPRAWIANE, W NASZYM ZAKŁADZIE, PRZEZ WYSZKOLONYCH FACHOWCÓW  Z      WIELOLETNIM STAŻEM, A NIE WYSYŁANE DO INNYCH, ALBO SKŁADANE W GARAŻU BEZ SPRZĘTU TYPU WYWAZARKI, DOWAŻARKI,       MASZYNY DO USTAWIANIA ZMIENNEJ GEOMETRII, URZĄDZENIA DO SPRAWDZENIA I USTAWIENIA NASTAWNIKÓW ELEKTRONICZNYCH, ITD

- DLATEGO, ŻE WSZYSTKIE RDZENIE, ZESPOŁY WIRUJĄCE, CZYLI SERCE TURBOSPRĘŻARKI SĄ DOWAŻANE NA MASZYNIE WYSOKOOBROTOWEJ SCHENCK I SPRAWDZONE POD WZGLEDEM SZCZELNOSCI OLEJOWEJ

- DLATEGO, ZE CENA  NAPRAWY ŚWIADCZY O JAKOSCI USŁUGI I JAKOSCI CZĘŚCI WYKORZYSTYWANYCH DO REGENERACJI

- DLATEGO, ZE ZDJĘCIA ZAMIESZCZONE NA NASZEJ AUKCJI POCHODZĄ Z NASZEGO ZAKŁADU, A NIE SCIĄGNIĘTE Z INTERNETU

Do regeneracji używamy tylko nowych i oryginalnych części !!!

Przebieg procesu regeneracji:

- demontaż

- mycie w myjce ciśnieniowej

- piaskowanie

- czyszczenie i mycie zmiennej geometrii w myjce ultradźwiękowej, a w przypadku uszkodzeń wymiana na nową

- montaż nowych i tylko oryginalnych części,

- turbina jest wyważana na specjalistycznej wyważarce SCHENCK i poddawana testom

- ustawienie zmiennej geometrii I NASTAWNIKA NA MASZYNIE TURBOTEST FIRMY CIMAT oraz Viscom Flow Bench

Części wymieniane na nowe:

- wirnik

- koło kompresji

- łożysko oporowe

- panewki

- uszczelnienia gumowe

- odrzutniki oleju

- talerzyk uszczelniający

- pierścienie uszczelniające

- śrubki

czyli cały środek turbosprężarki jest nowy identyczny jak w fabrycznie nowej turbosprężarce.

Inni w tej cenie wymieniają tylko zestaw naprawczy, my wymieniamy cały zestaw, talerzyk oraz

WAŁEK I KOŁO KOMPRESJI, czyli cały nowy środek!!!